274.第273章 搶米

 第273章 搶米

 歐洲雖然沒有石油，但是歐洲人對於汽車的熱情，比喬治一點也不少。

 聖彼得堡世界博覽會結束後，戴勒姆創立了戴勒姆公司，生產摩托車對外銷售。

 同樣是在去年，阿爾芒·標緻在法國成立標緻公司，生產了第一輛三輪蒸汽動力機車，並在去年舉行的慶祝法國大革命100週年巴黎萬國博覽會上展出。

 海參崴的汽車也參加了巴黎萬國博覽會，再次引發觀眾追捧。

 和海參崴的房車相比，標緻公司的蒸汽三輪車就像玩具，根本不是一個時代的產物。

 喬治不在傳統行業搶飯吃，重點投資的行業全部都是高新產業。

 除了交流電之外，喬治還和聖彼得堡科學院合作，進行無線電通信方面的研究。

 1888年，德國物理學家赫茲，通過“赫茲實驗”，確認了電磁波的存在，無線電通訊成為可能。

 帝國海軍部技術學校物理和電工學教員亞歷山大·斯捷潘諾維奇·波波夫知道這個消息後，馬上就敏銳的意識到，改變世界的機會來了。

 波波夫立即開始了對電磁波的研究，第二年就成功重複了赫茲的實驗。

 這時候波波夫的研究遇到了瓶頸，如果繼續深入研究，波波夫需要大量資金支持。

 波波夫希望海軍技術學校，能為波波夫的研究提供資金。

 海軍技術學校的實力有限，無法給與波波夫足夠的支持。

 於是波波夫來到海軍部，希望能得到海軍部的支持。

 海軍部認為波波夫的研究並沒有軍事價值，所以拒絕了波波夫的請求。

 喬治在知道這個情況後，同意為波波夫提供資金支持，並且為波波夫介紹了尼古拉，希望兩人共同進行對無線電的研究。

 現在波波夫正在製造他的第一臺無線電接收器，如果成功，那麼俄羅斯帝國的通信，就將不再受到英國的鉗制。