263.第262章 地窩子

 第262章 地窩子

 喬治發展阿穆爾的初衷是自保，大廈將傾之後保留一塊安身立命之地。

 現在看來這個目標是有點保守了，喬治完全可以做到更多。

 和海參崴相比，伯力沒有繁華的娛樂城，沒有先進的地鐵，沒有尤里耶夫宮隔三差五的焰火表演，這座城市的規劃嚴整，穿城而過的鐵路將整個城市一分為二，一側是轉運貨場，一側是住宅區，涇渭分明。

 伯力市長伊利亞是去年剛剛退役的符團軍官，今年只有30歲，他嚴格執行喬治的命令，將伯力建設成為一座軍城。

 伯力是阿穆爾的交通樞紐，向南連接海參崴，向北連接尤里耶夫，向西通過西伯利亞大鐵路連接歐洲。

 鑑於伯力的位置是如此重要，去年符團退役的官兵，基本上全部都被安排到伯力，為阿穆爾的交通安全提供有力保證。

 和海參崴一樣，伯力最大的困境還是人手短缺。

 整個伯力連工作人員帶家屬，只有可憐的2500人，幾乎所有工作人員都在承擔和鐵路運輸有關的工作。

 阿穆爾目前可以稱得上城市的地區，只有海參崴、伯力、尤里耶夫、以及位於整個阿穆爾最北端的廟街。

 這幾個月沃龍佐夫一直都在海參崴。

 在沃龍佐夫看來，伯力再怎麼說也是阿穆爾的交通樞紐，整個阿穆爾的第二大城市，即便比海參崴差一些，也不會差太多。

 沃龍佐夫萬萬沒想到，伯力的人口居然只有2500——

 也不能這麼說。

 如果加上僱傭的高麗工人，伯力的總人口還是突破了4000人的。