第235章 你已經死了(第2頁)

 楊科夫來到亞齊之後，對蘭沙蘇丹國的部隊再次進行精簡，最終只有3000人脫穎而出，成為蘭沙蘇丹國的正式部隊。

 這3000人不說達到橡樹師的水平，跟近衛軍的戰鬥力相差不大，比俄羅斯帝國的地方部隊都要強一些。

 部隊戰鬥力還不是最重要的，關鍵還是在指揮。

 有喬治的16字方針在，不管荷蘭人來多少，楊科夫都有信心把荷蘭人拖垮，生吞活剝。

 “告訴李沙，隨時準備退往山區，荷蘭人如果發動進攻，我們就撤退。”

 楊科夫不在乎一城一地的得失，荷蘭人如果要佔領亞齊，那就佔好了。

 “亞齊的民眾呢？”

 安東諾夫擔心蘭沙的慘案，在亞齊重演。

 “願意隨我們離開的就跟我們走，不願意離開的，就隨便他們。”

 楊科夫根本沒把亞齊人的生命放在心上，俄羅斯並不缺人。

 相對於西伯利亞的苦寒之地來說，一年三熟的亞齊堪比天堂。

 要是讓那些善於耕種的華人經營亞齊的這些種植園，楊科夫都不需要擴張，僅亞齊一地的土地，就可以為海參崴提供充足的原料。

 這事兒也急不得，總得先把荷蘭人打疼了，才能讓荷蘭人接受這個現實。

 喬治更不急。

 海參崴造船廠製造了一艘潛艇，給了喬治一個巨大的驚喜。

 喬治不知道潛艇是什麼時候出現的。

 但是在美國南北戰爭期間，潛艇就已經成功應用於實戰，並且在戰場上取得戰果。

 1864年2月17日夜，南軍潛艇“亨利”號用水雷炸沉北軍戰艦“豪薩託尼克”號，這是潛艇的第一個戰果。

 幾乎在南北戰爭爆發的同時，世界各國都加強了對潛艇的研究。

 1863年，法國建造了使用壓縮空氣作為動力的“潛水員”號潛艇，該艇長42.67米，排水量420噸。

 1866年，英國建造了“鸚鵡螺”號潛艇，使用蓄電池動力推進，航速6節，續航力約80海里。

 1880年9月，連清帝國都建成了第一艘潛艇“水下機船”。

 海參崴造船廠製造的“鯨魚”號潛艇排水量只有120噸，和“鸚鵡螺”號一樣使用蓄電池作為動力，航速4節，續航力約為30海里。

 相對於英法兩國的潛艇來說，“鯨魚”號的一大創舉在於使用了使潛艇能在前進中下潛而保持縱向穩定的升降舵。

 這項技術很有意義，被認為是潛艇發展歷史上的一座里程碑。

 有意思的是，這項技術並不是海參崴造船廠研發的，而是從美國“芬尼亞兄弟會”獲得的。

 “芬尼亞兄弟會”是愛爾蘭人成立的組織，目的是打擊英國，推動愛爾蘭獨立。

 俄羅斯帝國不是隻捱打不還手的性格，在英國通過搶佔巨文島迫使西伯利亞艦隊放棄濟州之後，俄羅斯帝國就和“芬尼亞兄弟會”取得聯繫，然後以購買技術為由，從“芬尼亞兄弟會”獲得了升降舵的相關技術。

 俄羅斯帝國並不重視潛艇，購買了升降舵的相關技術之後束之高閣，並沒有付諸行動。

 阿列克謝耶夫上任後，瞭解升降舵技術的海軍技術軍官扎林斯基來到海參崴，於是就有了“鯨魚”號。