第178章 打完左臉打右臉(第2頁)

 這下輪到尼古拉無語了。

 喬治覺得做事難。

 可是在聖彼得堡誰不難呢？

 亞三已經繼位好幾年了，做成了幾件事？

 俄羅斯是標準的多做多措，少做少錯，不做不錯。

 亞二做的事夠多了吧，又是取消農奴制度，又是改革軍制，又是頒佈憲法等等等等。

 結果亞二被刺殺。

 亞三接受亞二的教訓，什麼都不做，於是聖彼得堡歲月靜好，至少沒有人向亞三的馬車投擲炸彈。

 這就能解釋，亞三為什麼在修建西伯利亞大鐵路這件事上，這麼謹慎了。

 俄羅斯目前鐵路實行私有制。

 修建西伯利亞大鐵路的話，同樣會觸動很多人的利益，到時候說不得又是血雨腥風。

 喬治有了海參崴，對聖彼得堡的事就不怎麼上心。

 開春之後，米哈伊爾按照喬治的安排，將修建鐵路作為今年的頭等大事。

 美國來的機器最終還是沒能運往伯力，安裝在了海參崴鋼鐵廠。

 卡努尼科夫完成了對鋼鐵設備的改進，海參崴機械廠已經擁有自產鋼鐵設備的能力，預計和現有設備相比，效率可以提高百分之二十。

 今年烏拉爾機械廠和美國，還將有三套設備抵達海參崴。

 這三套設備和海參崴機械廠生產的設備，將全部送往伯力。

 4月1號，海參崴和伯力之間的鐵路正式動工，工人全部來自高麗。

 高麗王室去年一度希望以軍港換取俄羅斯帝國的保護，雖然因為英國和日本的反對，這事的希望越來越渺茫，海參崴從高麗僱傭工人卻容易了很多。

 日本還能靠出口生絲和女人賺錢的，高麗賺錢基本靠壓榨本國國民。

 米哈伊爾和高麗政府籤合同，從高麗僱傭築路工人，薪水和高麗政府統一結算，高麗政府給工人多少，米哈伊爾不管。

 米哈伊爾只按人頭付錢。

 開春之後，就有七千多高麗工人抵達海參崴。

 這些工人每個月的薪水是3個盧布。

 清帝國的僱工今年有三萬多人，米哈伊爾將這些工人分散安置到農莊和工廠內。

 新入籍的移民也不少，開春兩個月內入籍的新移民就突破一千戶，幼兒園和小學人滿為患，達莉亞不得不將小學的數量增加到30所。

 葉卡捷琳娜的汽車在法國引發轟動，海參崴機械廠一個月內收到45個訂單。

 伊戈爾乾脆另組汽車廠，專門生產汽車。

 莫扎依斯基也沒閒著，他和聖彼得堡大學的講師們，主動承擔起培訓小學教師的任務，喬治都沒想到，海參崴的的第一所高等學府，不是海參崴大學，而是師範學院。

 這也是好事，百年大計嘛，只要是有利的好事，喬治都不吝嗇。

 大幾千工人一起動手，效率還是很高的，鐵路以每天大約兩公里的速度，從海參崴向伯力快速延伸。

 隨著工人熟練度的增加，速度會越來越快。

 喬治不知道19世紀的當下，其他國家修築鐵路的速度有多快。

 海參崴修建鐵路的速度，引起了沙皇的注意，喬治也因此再次來到加特契那宮。