第124章 等明年再活捉吧(第3頁)

 米哈伊爾倒是不至於資敵。

 可是用優質無煙煤燒窯，效率確實是挺好，敗家也是真敗家。

 米哈伊爾在得知無煙煤的重要性之後，馬上停止了這種愚蠢的行為，不僅將無煙煤供應給西伯利亞艦隊，而且將無煙煤出口到日本。

 今年無煙煤給海參崴帶來的利潤只有1.5萬盧布。

 不過這不用擔心，隨著產量的逐步提高，無煙煤帶來的利潤會越來越多。

 喬治是個黑了心的傢伙，在得知海參崴可以生產無煙煤之後，喬治就讓米哈伊爾前往清國採購優質無煙煤，哄抬煤價。

 清國的無煙煤價格上去了，日本就不得不加大在海參崴的採購量，清國和海參崴都有錢賺，日本要維持聯合艦隊，就要付出更大成本。

 喬治這真不是幫清國，而是為了俄羅斯。

 俄羅斯和日本之間也終有一戰。

 舍別科還是很有效率的，調查結果表明，確實有人接受外國人僱傭，觀察羅夫諾演習的具體過程。

 這個情況馬上引起沙皇重視。

 往年羅夫諾演習，都會邀請各國觀察員參加，羅夫諾演習具備一定威懾性質。

 今年羅夫諾演習沒有邀請各國觀察員，於是就有人好奇羅夫諾演習的內容，這很正常。

 沙皇解決問題的方式簡單粗暴，下令將羅夫諾周圍一百平方公里範圍內的居民全部遷走，這個工作必須在明年羅夫諾演習開始前完成。

 明年羅夫諾演習開始後，參演部隊如果在演習過程中發現閒雜人等，可以直接開槍擊斃。

 9月30號，沙皇在羅夫諾演習的總結會議上，授予喬治一枚“聖安德烈”一級勳章，喬治因此成為俄羅斯歷史上，“聖安德烈”勳章年齡最小的獲得者。

 尼古拉是第二小，他同樣獲得了一枚“聖安德烈”一級勳章。

 布魯西諾夫也有收穫，他獲得了一枚二級“聖喬治”勳章，同時被任命為第3騎兵師師長。

 第3騎兵師是近衛軍，布魯西諾夫也算一步登天，得到沙皇關注。

 喬治本來也有機會成為師長。

 考慮到明年的演習中，喬治是以一個團對抗一個師，喬治還是隻能留在橡團。

 尼古拉在羅夫諾演習後離開橡團，喬治正式成為橡團團長。

 同時也是帝國曆史上，年齡最小的軍團長。

 尼古拉同樣是第二小。

 喬治並沒有隨部隊一起返回聖彼得堡，而是乘坐火車去了葉卡捷琳堡，他要視察自己的產業，理由充分無比。

 葉卡捷琳堡距離羅夫諾2300俄裡（一俄裡即1.0668公里），坐火車要7天。

 喬治這一次沒有乘坐軍用火車，而是乘坐民用火車。

 民用火車也分等級，喬治單獨包下兩節車廂，一節喬治自用，一節由衛隊成員使用

 這時候喬治才知道，俄羅斯的運輸費用有多高昂。

 喬治一直都知道，俄羅斯的交通狀況落後。

 但是落後到什麼程度，喬治並沒有切身感受。

 喬治之前坐火車，要麼是軍用火車，要麼是和尼古拉一起坐王室專列，一路暢通。

 民用火車就沒有資格搞特殊了，火車走走停停，2300俄裡要走7天，這還沒算費用呢。

 俄羅斯的鐵路大多是由私人控制，鐵路收費極為高昂，通過鐵路運輸小麥，每走30俄裡，成本就會上漲百分之一，從葉卡捷琳堡運小麥到羅夫諾，小麥的價格，會比葉卡捷琳堡增加76%。

 這也就能解釋，俄羅斯境內的物資流通，為什麼這麼困難了。

 對於喬治來說，還有一個更重要的問題。

 聖彼得堡距離海參崴一萬公里，鐵路蜿蜒曲折，最終長度肯定在一萬公里以上。

 即便只算一萬公里，按照俄羅斯境內的物資流通成本，從海參崴將物資運到聖彼得堡，成本將增加333%——

 這還做什麼生意啊，海參崴的小麥送到聖彼得堡，比聖彼得堡本地的牛肉賣的都貴，傻瓜才會買。

 要改變這個局面，只有一個辦法，努力使鐵路國有化，將鐵路牢牢控制在帝國手中。