第746章 貪婪也要有個限度啊(第3頁)

 運河公司經過內部磋商後，同意和多爾戈魯科夫家族分享管理權，但不同意將所有管理權都移交給多爾戈魯科夫。

 謝爾蓋的回應是，如果是分享，那就按照投票權比例出資，1億盧布1票。

 運河公司拒絕這個方案，既不想失去所有話語權，又不想出錢。

 “那就沒得談咯——”

 謝爾蓋宣佈談判破裂，繼續堵著吧。

 寇松和亞歷山大緊急出動，分別做運河公司和亞歷山大的工作。

 這時候已經是7月16號，距離運河被堵塞接近4個月，給全世界帶來的損失超過1億英鎊。

 運河公司損失的過路費則是超過1000萬法郎。

 19號，談判重新開始，運河公司只願意拿出40%投票權，換取多爾戈魯科夫家族的投資。

 只是投票權，並不是公司股權。

 謝爾蓋認為這個方案毫無誠意，談判再次破裂。

 25號，駐紮在運河區的英軍再次遭到襲擊，這一次是兩個哨所被徹底拔除，哨所內的英軍全部戰死。

 消息傳回倫敦，運河公司的霸道行為再次引發廣泛討論。

 運河的收益絕大部分歸運河公司，和駐紮在運河區的英軍無關，更合英國民眾無關。

 英軍的撫卹金是由英國政府支付，這部分損失卻要由所有英國人共同承擔，所以運河公司這種模式是讓富人更富，窮人更窮。

 29號，《泰晤士報》獨家披露運河公司和多爾戈魯科夫家族的談判過程，運河公司終於在全歐範圍引發公憤。

 從1869年到現在，運河公司通過運河獲得收益超過30億法郎，公司不僅連疏通運河的錢都不願意出，還為願意投資的企業設置障礙，資本的貪婪和無恥暴露無遺。

 眼看運河公司的行為已經到了即將影響英國形象的程度，寇松終於硬起手腕，要求運河公司接受多爾戈魯科夫家族的條件。

 寇松認為多爾戈魯科夫家族提出的條件很合理，也最大程度上兼顧了運河公司股東的利益，運河公司差不多就得了。

 威廉·羅斯柴爾德很不爽，認為寇松沒有最大程度保護英國企業的海外利益。

 寇松直接住進醫院，徹底不管運河公司這破事兒了。

 8月3號，亞歷山大和謝爾蓋返回君

士坦丁堡，談判再次陷入僵局。

 威廉·羅斯柴爾德終於急了，主動聯繫謝爾蓋，要求繼續談判。

 謝爾蓋表示俄羅斯快要過年了，有什麼事明年再說吧。

 過年？

 這特麼才8月，距離過年還有足足4個月呢！

 這也不對，俄歷新年比公曆更晚，4個半月。

 謝爾蓋可以等，運河公司等不起，堵一天多少錢呢。

 8月6號，威廉·羅斯柴爾德來到君士坦丁堡，重啟談判。

 謝爾蓋又有了新方案。

 運河公司死死把持著管理權不放，是擔心將管理權移交給多爾戈魯科夫家族，會損害運河公司的利益。

 謝爾蓋聯合美國資本對蘇伊士運河進行投資，由英法美俄四方共同分享管理權。

 這下威廉·羅斯柴爾德總算無話可說。

 (本章完)