第398章 要是不禁止改裝，金箍棒一次能拉幾根？(第2頁)
“只要膽子大，三輪變半掛，陝棲的頭，山凍的掛，地磅見了都害怕。”
“山棲的長，按徽的寬，內萌的半掛敢拉山。”
“這幫人正是華夏的貨車司機。”
“搞過運輸的人都知道，火車多多少少都會超載一點，就像航母排水量的八萬餘噸一樣。”
“餘多少是個迷。”
“貨車超載的量也是個迷。”
只見天幕中畫風突變，由原來各種造型炫酷的改裝跑車和轎車變成了各種改裝後的大貨車，
各種加高的欄杆上推滿了貨物，車頭背後拖著三節拖掛，每一節拖掛上都堆得滿滿當當。
大唐位面
貞觀年間
太宗皇帝李世民瞬間被這些超載的貨車吸引住了目光，彷彿這些傢伙比那些炫酷的跑車更有魅力。
“這真乃是神器啊，這麼大個傢伙，一次得裝多少的物資？”
“還不用像火車那樣提前需要修鐵軌。”
“一次怎麼也得拉個上萬斤的東西？”
“按照後世的說法得有個幾十噸吧。”
尉遲恭也是感嘆道：“若是有著這麼大個傢伙運送物資，簡直就是無敵啊。”
天幕中視頻繼續播放：
“大家理解的超載是怎麼樣的？”
“荷載20噸我拉個30噸？”
“這些大貨車的生產廠家紛紛表示，你瞧不起誰呢？”
“原來這些大貨車的生產廠家原先都是軍工廠，”
“軍工廠不喜歡花裡胡哨的東西，主打就是一個結實耐用。”
“因此給貨車的三大件用料十分的足，造出來的東西也是十分的厚實。”
“發動機和變速箱不僅荷載大，而且十分的耐用。”
“雖然油耗偏高，但是要論結實耐用，絕對是吊打國外的卡車。”
“老外的車有的只能在規定荷載範圍內拉貨，多裝一噸，拉久了都能報廢。”
“而國內這些擁有強悍品質的貨車可以說是天生了為改裝而設計的。”
“然而讓國家猝不及防的是這些貨車司機實在是太能改裝了，”
“他們直接將貨車改裝了百噸王，”
“請注意，所謂百噸王不是最多拉一百噸，而是一百噸起步！”
“百噸王大部分都是幾百噸，甚至有些能拉到千噸。”
“孫悟空的金箍棒重一萬三千五百斤，已經是整個西遊世界裡少有人能舞得動的武器。”
“而百噸王一次至少能拉上15根！”
大唐位面
貞觀年間