第293章 初代蒸汽機，思維侷限(第2頁)

在這座蒸汽機下方，則是他們臨時搭建起來的鐵軌。

隨著蒸汽機緩緩開始動作，它也開始在鐵軌上不斷向前。

走到了最末端的時候，旁邊的幾個工匠連忙拉動了剎車。

“基本上就是這個樣子，已經可以投入使用，但後面的改良可能還需要有很長的路要走。”

他們都知道了蒸汽機的好處，這種東西可以拉上好幾節車廂。

然後在各個區域之間來回移動。

需要的人力和物力，都非常少。

只需要一些不要錢的煤炭，就可以將其驅動。

在看完他們的動作後，秦明緩緩點頭，對他們誇讚道：

“各位辛苦了，你們做的不錯，一會兒去賬房，每個人都領一筆賞錢。”

“哎呀，殿下您真是太客氣了。”

“謝謝殿下。”

秦明對他們都是非常樂意投入的。

他知道這些擁有的技術的人，是無價之寶。

每次在完成了任務後，都會給他們很多獎勵。

這時候秦明已經瞭解了他們做出的蒸汽機的效果。

於是繼續開口問道：

“你們測試過這個蒸汽機可以拉動幾節車廂了嗎？”

秦明記得在工業革命初期。

一節蒸汽火車頭可以拉動一百到三百噸之間的貨物。

這已經足夠十幾輛馬車去裝填了。

在提到這個問題的時候，旁邊的陳世茂卻面色古怪的看向秦明。

“這個不是想拉多少都可以嗎？”

“那怎麼可能？”

秦明沒有理解陳世茂的意思，頓時搖了搖頭，對他糾正道：

“老師，我覺得現在這種蒸汽火車頭一次性能拉七八節車廂的貨物，應該就已經足夠厲害了。”

陳世茂卻跳出了這個思維怪圈，他對秦明解釋道：

“如果不夠力氣，那咱們再加一節火車頭，兩節一起拉不就行了？”

“啊……？”

秦明愣了一下。

他發現自己陷入了思維定勢之中。

從現代社會過來的秦明，從始至終見到的都是車頭車尾各自一節火車頭。

但現在是自己在建設鐵軌和蒸汽火車，多加幾節火車頭。

自然可以輕輕鬆鬆地提高他們的運載能力。

根本不用固定的，在車頭或者車尾只放一節。