第63章 想致富先修路(第2頁)

 在隧道里，驅趕著馬車或者牛車，運輸效率並不高。

 我想試著先搞出一段鐵軌來，再製作出一些能在鐵軌上滑行的運輸工具。

 這樣，就算是馬拉或者牛拉，也能夠省下不少力氣。

 當然了，我做這事，主要也是覺得，指不定哪天我就搞出了蒸汽機車頭了呢？

 到時候我3天一個來回的路程，不就可以直接縮短了一半了嗎？

 而且現在營地的產能增加了，往後我還得往外傾銷商品，沒有安全又高效的運輸線路，我這半封閉化管理的營地，以後肯定也走不長遠的。

 始終是要和外面世界接壤的，倒不如趁著現在和平的功夫，先一點一點的將自己的影響力輻射到周邊地區。

 既然要開始修路了，自然少不了穿山甲一族的幫忙。

 它們不但挖洞這方面是個能手，在修路修鐵軌這塊，也有著比人類更敏銳的土層洞察力。

 哪一段隧道容易出問題，這些魔獸能夠第一時間發現問題的所在。

 再加上它們根本不向往地上的生活。

 我便將它們安置到了鐵軌周邊的生活區。

 既是為了讓它們維護隧道線路，也有讓它們自己保護這些設備設施的意思。

 除了穿山甲老弟的家族外，最近他還給我介紹了不少周邊有實力的穿山甲魔獸。

 這不是挖隧道嘛，擴大了領土範圍後，遲早也會冒犯到一些地下的魔獸。

 穿山甲一族我倒是好說話，就是遇到了一些根本不聽勸的地鼠和那些愛亂挖洞的兔子。

 我也只能操傢伙，用野蠻人的手段，將這些反抗者擺上了我的餐桌和貨櫃。

 有段時間，我都是在地下世界混著的，除了感覺到這些穿山甲的行為越來越像群居的人類外，基本也沒遇上什麼太大的問題。

 而它們那些由穿山甲老弟起頭的家族，有天竟然還自發形成了類似人類商會組織的協會。

 用它們自己組織的語言介紹，就叫做挖洞聯合委員會。

 實際上，就是一個相互監督彼此有沒有犯禁的幹活機構。

 我想著，它們這些魔獸自己有這種意識挺不錯的，於是乾脆給穿山甲老弟封了一個，地鐵運輸保障組的組長頭銜。