第489章 帝王蟹捕撈配額

江南造船廠。

 今天公司迎來特殊的訪客——奧克斯卡船廠訪團。

 該訪團由奧克斯卡船廠的總經理維特蘭娜·維庫洛娃帶領。

 負責接待的則是江南造船廠總經理葉洪舟一行人。

 簡單寒暄後，葉洪舟帶著維特蘭娜*維庫洛娃參觀船長的造船車間。

 參觀完後，雙方坐到會議室中。

 維特蘭娜*維庫洛娃一行人來到這裡，自然也有著自己的目的。

 江南造船廠呢，也有自己的想法。

 他們談下來麒麟集團10艘捕蟹船的訂單，技術方面想要和奧克斯卡船廠展開合作。

 簡單的開場白後，葉洪舟直奔主題。

 “維庫洛娃總裁你好，此次邀請你們來訪問。

 主要是想商討我們兩家公司之間技術分享的問題。

 我們希望貴方能向我們分享捕蟹船的建造技術。”

 維庫洛娃聽完翻譯後，笑著道。

 “據我所知，你們華夏的帝王蟹捕撈並沒有形成規模。

 如果是少量的捕撈船，建議我們幫你們生產。”

 技術這種東西，沒有誰願意分享出來，尤其是奧庫斯卡這種擁有核心技術的公司。

 但是江南造船廠有訂單，這又是他們需要的。

 北極熊現在遭遇全球制裁，國內最大的北極熊捕蟹集團都迫不得已削減造船計劃。

 原因也很簡單，北極熊的帝王蟹市場被大幅壓縮。

 歐洲市場和美洲市場幾乎被我完全堵死。

 亞洲市場開發的進度一時間難以滿足需求。

 奧庫斯卡船廠現在手中有6艘已經造好的捕蟹船，這些船造完的時候，買家已經因為制裁而破產。

 這次來華夏，他們也是想著看看能不能將這些存貨賣出去。

 畢竟這些船造出來，成本都是搭進去了，賣廢鐵肯定是血虧。

 再加上白令海和鄂霍次克海的帝王蟹種群數量銳減嚴重，導致帝王蟹的捕撈減產嚴重。

 北極熊和美洲的捕蟹公司都在想著縮減規模。

 這時候自然不會花錢再去購進新船，所以奧克斯卡手中的這些捕撈船，就算是砸在手中了。

 這都不算什麼，最致命的是他們的現金流出現問題。

 這很容易想，大量的現金砸進船裡，卻一直無法回款，不出問題才怪。

 本來這種捕蟹船的利潤就不是很高。

 葉洪舟想要的是技術，隨著華夏的影響力越來越大，捕撈帝王蟹會提上日程，這裡的市場空間還是挺大的。