第1076章 年，我在江港出道(第2頁)

 既然是公開招標，為什麼要限制外國公司呢？

 畢竟....這個世界上一半的先進航空企業都在m國。

 老管家沒有回答，甚至表情都沒有一絲的變化：“第二，參與投標的，不能是大夏本土公司。”

 “我想諸位都很清楚，大夏根本沒有像樣的航空企業，大夏智囊團也是出於這樣的考慮才做出的這個決定。”

 不能是外企，也不能是大夏企業......

 紐約時報的記者，嘴裡碎碎唸叨了兩遍之後，眼神瞬間就亮了。

 “老先生，我懂了，我明白範德維格家族成立南航和北航的意圖了。”

 “既然你聽懂了，那麻煩這位記者先生，給其他人科普一下這個商業行為？”老管家不光用眼神肯定，而且伸手做出了請的姿勢。

 “咳咳！”紐約時報記者清了清嗓子，然後站在了發言臺下。

 “諸位同行，老先生的意思是，參加投標的，只能是合資企業。”

 “也就是說，所有要參加投標，要吃這塊大蛋糕的企業，必須要和江港航空公司旗下的南航、北航，成立新的合資公司。”

 “我簡單打個比方，比如南航播音公司，北航空客公司，類似於這樣的公司。”

 “啪啪啪！”老管家輕輕的給紐約時報記者鼓了鼓掌。

 “諸位，剛才這位先生已經解釋的很清楚了，雖然大夏官方給我們設置了一些障礙，但我想，只要成立合資公司，那就完全不成問題，可以完美的繞開這個限制。”

 “因此，我們歡迎全球有實力的航空企業來江港洽談。”

 “根據秦嶺地勢劃分，秦嶺以北，將暫時屬於北航，秦嶺以南，將屬於南航。”

 “當然，這只是暫時的規劃，事實上，根據大夏航空部的空域劃分，整體航空幹線被分成了六橫十二縱。”

 “大夏九百六十萬平方公里的土地面積。”

 “這只是基礎的劃分。”

 “大夏，將成為世界上最大的民航市場，我想....你們都知道這意味著什麼！”

 “意味著源

源不斷的財富，數不盡的財富，而且這個財富是五十年。”臺下一位記者激動的高聲回答。