第78章 救援開始

秦進拿到救援申請的名單。

 很快就估算出大致需要的時間。

 可以做到。

 那麼。

 就加油幹吧！

 中午。

 他已經吩咐一些人員儘快打造幾個東西，那是用於空中給直升機直接加油的設備。

 前面開直升機出去他已經意識到這種交通工具的弊端，就是容易吸引到喪屍。

 他們馬上要出去搜救的地方基本都比較遠，光靠直升機原本的續航肯定是不行的，必然需要增加額外的燃油。

 如果直升機在中途需要停下來加油，很大可能會被聲音吸引過來的喪屍圍攻！

 所以必須直接在空中加油。

 得益於華國這些年科技的進步，國內的直升機早就升級成可以空中加油，可以直接外接導管，灌到機身的油箱，壓力泵入即可。

 打造的幾個設備主要就是用於儲油及電動泵入。

 在飛行時需要固定好，讓機內人員方便操作，還需要做一些簡易開關。

 把這些設備焊接在機內，注滿航空燃油，需要時直接按動開關，即可空中為直升機加油。

 這樣才可以滿足長距離往返。

 至於另一個直升機到達地點後如何避免吸引到喪屍？

 那就更直接了。

 每個架次除了飛機駕駛員，還會帶著一個申請人跟一位作戰隊員同去。

 直升機到了地方，找到附近滿足降落的地點降落後，申請人需要馬上下機離開，作戰人員可視情況是否陪同。

 然後直升機需要馬上離開原地，把有可能吸引過來的喪屍引走就好。

 然後在附近低空盤旋等待。

 等申請人找到親友，通過對講機聯繫飛機再下來在安全的地方上機。

 同行作戰人員也會帶著無人機跟槍械協助。

 飛機必須保證滿足救援條件才會下去，否則就是送死。

 現在無論是直升機，亦或者是駕駛員，都是基地的寶貝，秦進可捨不得他們送死。

 所以在救援申請公告中有寫明，救援會視情況終止。

 這也是阻攔不少人放棄申請的原因，有些人老家太遠，幾千公里是不可能去到，甚至一些不確定自己親友位置的也不敢申請。

 白白背上債務不是每個人都可以接受的。

 基地找回來足有5臺可正常飛行的直升機，其他有問題的暫時放在一邊等以後有機會再維修或者拆零件用。

 然後駕駛員目前只有4位。

 還包括秦進自己。

 當然實際出去救援的駕駛員只有三位。

 秦進自己並沒有打算親自出馬冒險。

 身為綠源基地的首領，他比別人更加惜命。

 其他人說他苟也好。

 膽小也罷。

 他從沒有打算為了一些不認識的人以身犯險。

 現在能公佈這種救援計劃，給其他人一些希望，已經是他能做出的最大仁慈了。

 雖然這個操作主要是為了增加一些基地人手（人礦），同時抓住更多人員的凝聚力（把柄）。

 人有了牽掛，就不會想著離開和破壞自己生活的家。

 當然，救不了那就乖乖以後為基地打工還債吧。