1633、危機感和壓迫感(第3頁)

 葉雲飛以前的汽車品牌，幾乎都是比較親民的。

 可伴隨著經濟逐步的提升，一部分人已經先富了起來。

 所以他打算打造一下高端車。

 目前而言，國際上的高端車還沒怎麼盛行。

 但是對於那些有錢人而言，這樣的需求還是很迫切的。

 所以

 說，最好是能在此時儘快的將豪車弄出來。

 這樣一來也能夠迅速地搶下市場。

 只要市場能吃下來，那麼就能夠幫自己賺取更多的資金。

 沃爾喔很明顯就是豪車不錯的品牌，只要沃爾喔被拿下，然後再吃下別的幾個汽車品牌，就能夠重組豪車品牌產業鏈。

 目前柴爾德家族那邊已經和沃爾喔那邊的高層進行多次的談判和協商。

 最初的時候談判上出現不小的問題和分歧。

 可在經歷多輪談判之後，彼此之間總算是有了一點合作的意識和誠意。

 紅旗那邊的三大件以前都是國外大型集團提供的。

 因為那些大型集團之前也在為賓利等等提供這些服務。

 若是拿下了沃爾喔，可能紅旗那邊的三大件都不用去國外採購了，完全可以用沃爾喔的。

 光是這樣，也能夠為自身節省下不少的成本。

 更為關鍵的是，今後自給自足之後，還能在沃爾喔的原有平臺和渠道商，再次的開闢新的產業鏈。

 就這樣不斷地的優化和升級，才能夠真正的讓自身這邊獲取更多的利益。

 現如今，紅旗已經成了獨自進行構建的汽車企業。

 國外很多知名車企怎麼都不會想到，紅旗這邊已經相繼開始出手收購沃爾喔。

 其實。

 葉雲飛目前也只是針對國內比較龐大的汽車市場的內需，而做出了一些及時的調整。

 親民的汽車要有，中高端車型要有，豪車也得有。

 這樣的話，才能夠滿足

 各種層次的人群需求。

 消息傳遞出去之後，對於現如今的很多的車企而言，還是產生巨大的衝擊力。

 就連國內的車企也逐步的意識到某種危機的存在。