第290章 東出太行8之發生了什麼？(第3頁)

 


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    在鬼子華北方面軍司令部部署下，獨立混成第8旅團、獨立混成第1旅團、第110師團都在開始集結，第35師團也準備開始動員。幾萬鬼子聞風而動，就為了一雪前恥，打破獨立支隊的魔咒。
 


    鬼子之所以如此大動干戈，自然是有原因的。
 


    多次擊破鬼子部隊的獨立支隊，已經成為了華北方面軍的心病。
 


    短短一年多，陸陸續續“玉碎”在獨立支隊部隊手中的鬼子數量已經接近了10萬人，讓第一軍和華北方面軍丟盡了臉面。
 


    更讓多田駿和筱冢義男無法接受的是，獨立支隊取得如此戰果卻仍然不肯消停，雷打不動的每半月發動一次大破襲，持續零敲碎打的破襲據點和正太鐵路，每次都造成第一軍及110師團上千人的傷亡（不含偽軍及漢奸劣紳等）。
 


    持續不斷的損失，已經讓第一軍和110師團患上了“恐支症”，這些部隊的蝗軍士兵稱其為“擁有魔力，不可戰勝的敵人”。
 


    如負責防禦正太鐵路，長期被大規模破襲的獨立混成第四旅團，如今每到夜晚就放棄車站和據點，龜縮到陽泉、壽陽、娘子關等幾個險要據點內，直接讓皇協軍負責據點防禦工作，簡直是丟盡了蝗軍的臉面。在情報部門和憲兵隊發現該部隊作為後，多田駿都想親自處理了這支部隊，直接軍法處置旅團長青山一朗少將。
 


    但是，如果考慮到該部隊之前一年多部隊人員已經換了3茬，玉碎了兩任旅團長，士兵和軍官生存時間不超過6個月，那蝗軍部隊主動放棄據點也似乎有了些合理性，不然恐怕後續更難防禦。
 


    正太鐵路橫穿太行山脈，全程都是高山峻嶺，完全是獨立支隊的主場。在這種情況下，青山一朗少將能保障正太鐵路大部分時間可以通車， 部隊損失也不算太大，已經是很不容易了！
 


    但，此風不可長。不管是筱冢義男還是多田駿，都在想法設法的打破獨立支隊不敗神話。
 


    現在，就一個機會！