1131、火車旅行(第2頁)

陳平說道：“夫人，每節車廂都有衛生間和鍋爐室，可以隨時提供開水和洗漱用水。鍋爐冬季可以帶動暖氣片，冬季不會冷的。車內的溫度不會低於十八度。”

林月如立即問道：“那要是夏天呢。”

陳平有些汗顏道：“目前我們對夏季的降溫辦法，還在研究中。目前有幾種設想，都沒有具體確定下來。”

“一種就是在車頂和車壁夾層中安裝隔熱材料，還有一種就是使用小型的燃油蒸汽機為動力，給車廂強制通風。最激進的辦法是把稻草水簾空調，安裝在車廂的通風口上。這種辦法降溫效果最好，可以降溫十多度，但是會把車廂搞得非常潮溼。”

目前，稻草水簾空調已經開始在新城普及。這東西原理和現代的空調扇差不多。在印度還在大規模使用。

原理就是，機器頂部是一個水箱，中間的前部是稻草編制的草簾，水從草簾上緩慢留下。後面是一個燃燒煤油燈為動力來源的科特林發動機帶動的風扇。最下面是煤油箱。機器底部還有四個萬向輪，可以推著移動。

風扇從後面吹稻草水簾，依靠蒸發降溫的原理，向前噴出涼爽的空氣。

這種科特林外燃機為動力的風扇在十八世紀就已經出現，十九世紀歐洲普遍使用。目前大明有一家上市公司就是生產這種風扇的。具體情況請見前文。這種風扇還可以通過機械設計，實現三擋風速和搖頭。

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目前，夏季的京城非常酷熱。對製冷設備有很大的需求。

楊凡把這種科特林風扇機裝上稻草水簾，就做出了大明版的空調扇。在沒有真正空調的日子裡，這玩意兒效果其實不錯的。就是吹得久了容易得風溼。

楊凡不讓小娘皮和林月如她們用這種水簾空調，太潮溼了，對孕婦不好。楊凡自己的臥室裡是有真正的空調的。用光伏板子供電。

小娘皮和林月如夏季在家裡是不擔心熱著的。況且新城後面就是風景優美的山區，可以避暑的地方很多。